中保研测试过的国产车（中保研 国产车）

本文目录一览：

• 1、中保研碰撞测试六项全优,这3款车为国产车争光了!
• 2、低价但不廉价!中保研“撞”出三款良心国产车
• 3、碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
• 4、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
• 5、中保研最安全的车排名(抗撞击能力强的车排名)
• 6、比合资车还靠谱,中保研说这些国产车质量过关!

中保研碰撞测试六项全优,这3款车为国产车争光了!

1、第二款是荣威RX5 MAX，荣威RX5 MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。

2、从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

3、作为为数不多的国产豪华车，领克01除了相对贵一点，整体实力表现还是比较出色的。有沃尔沃背书，以及同款平台加持，领克01的安全性也是不负众望，中保研测试中拿下了6项全优评级，表现不输合资车型产品。

4、碰撞测试中，比亚迪唐同样对得起品牌旗舰SUV的身份，涉及乘员安全的部分成绩出众，25%碰撞更是没得黑。不过在侧面碰撞中，因为对驾驶员和乘员的头部运动保护不足，综合成绩为A（良好），比亚迪对侧气囊的作用机制还有一定优化空间。

5、在最近的中保研碰撞测试中，丰田弈泽位居榜首，紧随其后的分别是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第四，宝马325Li位列第六。吉利豪越、日产天籁和丰田凯美瑞则分别位于第七到第九的位置。在国产车中，上汽荣威RX5MAX表现突出，排名第五，而领克01则排名第十。

6、在C-NCAP以84%的综合得分率获得五星，在中保研则成了为数不多能斩获六项全优的国产车。领克01 指导售价：108-18万元 作为领克品牌发布的首款车型，领克01早在03之前，就已经在中保研取得了“全优”的战绩了。

低价但不廉价!中保研“撞”出三款良心国产车

1、在目前已经出炉的碰撞测试中，除了上面三款车型外，领克0WEY VV5以及电动车小鹏G3也都不错，但在价格上已经接近或达到同级合资车的水准，不太能凸显性价比的优势。除此之外，也有奔腾T7风神AX宝骏510这类表现比较拉胯的产品，确实在应对新碰撞标准这个问题上还需引起重视。

2、第三款是长安CS75 PLUS，作为长安汽车旗下一款全新紧凑型SUV，长安CS75 PLUS自去年9月份上市以来就受到了众多国内消费者的关注，近日中保研也对长安CS75 PLUS进行了碰撞测试，该车的各项碰撞测试均取得了优秀评级，可以说是不负众望。

3、从上图可以看出来，价格性能外观似乎面面俱到的星越似乎在安全性能就略逊一筹了，耐撞性与车内乘员的安全指数都不如上面两台车型。具体用中保研的话来说便是，乘员前倾过度；极小的正面气囊作用，下面这张图也能看出A柱本体也有变形，所以大家在购买这款车型的时候可能要更多考虑到自身的驾驶风格。

4、在测试车型的选择上，C-IASI挑选了小鹏G3 2020款 520长续航悦享版。小鹏G3在四个大项目的评价中，除了耐撞性及维修经济性指数方面获得较差评价之外，其余三项都是优秀评价。总体来看，小鹏G3对车内乘员的保护还比较到位的，车外行人碰撞保护以及车辆辅助安全表现则更为优秀。

5、再来看一下传统国产车企旗下的车型荣威RX5 MAX ，它的成绩和小鹏G3相近，都为1个P，3个G。正面25%偏置碰撞中，A柱是完全没有问题的呦。把锅甩给上汽集团是行不通了，黑子们另想办法吧。国产车主打性价比，配置、用料等方面其实都很耗成本，因而国产车的利润其实没有合资车大。

碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”

1、从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

2、比亚迪宋PLUS：夺冠车型：在六项碰撞测试中全部获得“G级”评价，安全性能卓越。产品力优秀：作为“升级版”车型，其整体表现非常出色。领克05：亚军车型：同样在六项测试中全部通过，获得“G级”评价。高颜值新车：作为SUV新车型，领克05的外观设计颇具吸引力。

3、这款suv在智能科技的搭配上几乎无人能及，内饰配置很高档，但搭载的动力却是一言难尽。奔腾T99。市场定位：中大型suv。奔腾T99是一汽奔腾推出的中大型suv，为国产车型，奔腾T99作为一汽集团推出的一款低档汽车品牌的旗舰车型，性价比非常高，其内饰不仅科技感和精致感高，而且用料和做工都很上乘。

中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

1、嘿嘿嘿，我们又见面了。聊到B级车安全性排名，我们只聊安全，不聊品牌。第六名：北京奔驰C200 在中保研的碰撞测试中，奔驰C200的表现还算是不错的，很多网友看完表示：哎，可以放心去当司机了。

2、在侧面碰撞中，Model 3的B柱距离驾驶员座椅中线还有25cm，这个成绩不仅远远超过了15cm的最低标准线，而且还超越了此前由马自达3保持的5cm的中保研轿车B柱强度最佳记录。在车顶强度测试中，Model 3的峰值载荷93797牛，为车重的97倍。

3、其实，华晨宝马3系已经在中保研碰撞了两次，老款的318Li也进行过一次测试，只不过老款的成绩比较一般，其余项目为（G）优秀，但25%偏置碰撞只获得了（M）一般评分。而新款的碰撞成绩则一雪前耻获得了6个G的优秀成绩，也就是说相比起老款车型，新款在安全配置方面有了大幅度提升。

4、依据车质网公布的统计数据，2019年中国小汽车投诉销量比的平均数是万分之22，在其中下列B级车可以高过平均线而且稳居b级车质量排名前十名，下边就来各自介绍一下。 红旗轿车H5 指导价：158-10八万 投诉销量比：46/45092 红旗轿车H5的投诉量与销量之比为万分之2，稳居品质榜的第一位。

5、豪华品牌方面，本月奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系也都进榜，这也是我们印象中有三款豪华中级车同时进入榜单前十。还有一点值得注意，那就是榜单前十全部被合资品牌占据，中国品牌无一进榜。除了新车亚洲龙，君威、天籁也成为榜单上仅有的两款同比上涨的车型。

6、知行君这里把目前主流B级车以及该项数值的TOP3整理了一下： 从表格上可以发现凯美瑞的峰值载荷F（N），远超帕萨特和雅阁等同级别对手。即使和豪华品牌的宝马3系、奔驰C级、沃尔沃XC60相比，凯美瑞的成绩也仅仅在伯仲之间而已。

中保研最安全的车排名(抗撞击能力强的车排名)

第一名：北京奔驰GLC260L 在中保研的碰撞测试中，北京奔驰GLC260L凭借其出色的安全性能获得了第一名。第二名：马自达CX30 马自达CX30在碰撞测试中同样表现出色，安全性能得到认可，位居第二。第三名：比亚迪宋PLUS 比亚迪宋PLUS作为国产车型，在中保研的碰撞测试中取得了优异的成绩，排名第三。

特斯拉车型：特斯拉作为新能源汽车的领头羊，其车型在碰撞测试中同样表现出色，特别是在电池安全方面，特斯拉采用了多项先进技术来确保电池在碰撞时的安全性。其他新能源品牌车型：如比亚迪、蔚来等国内新能源品牌的部分车型，也在碰撞测试中取得了不错的成绩。

在最近的中保研碰撞测试中，丰田弈泽位居榜首，紧随其后的分别是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第四，宝马325Li位列第六。吉利豪越、日产天籁和丰田凯美瑞则分别位于第七到第九的位置。在国产车中，上汽荣威RX5MAX表现突出，排名第五，而领克01则排名第十。

中保研评价的最安全的SUV车型排行如下：丰田奕泽：基于丰田TNGA架构，具备全面的安全装备。2018款奕驰版在碰撞测试中取得全G评价，是小型SUV中的安全典范。荣威RX5 MAX：拥有高强度钢结构笼式车身和6气囊配置。虽然未配备防碰撞预警，但主动刹车功能表现出色，提升了整体安全性。

比合资车还靠谱,中保研说这些国产车质量过关!

国产车主打性价比，配置、用料等方面其实都很耗成本，因而国产车的利润其实没有合资车大。但是在看不见的安全方面，国产车还是一如既往的下本，可以说比某些合资品牌厚道多了。对被动安全性能影响比较大的有结构、材料、用料多少等等，也就是力学、材料学加上车企的良心。

唐0T+6AT在硬件山确实达到了同价位的最前列，但其燃油经济性相比合资七座SUV，柯迪亚克、奇骏或者欧蓝德还是差一些，这更多是因为针对安全结构的强化带来的车重增加，在小编看来完全合理。

第二款是荣威RX5 MAX，荣威RX5 MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。

月16日，国内权威碰撞测试机构中保研刚刚复工，就发布了一个振奋人心的碰撞结果：长安CS75 PLUS拿下了国产SUV中最好的综合成绩，和合资品牌相比也毫不落后，成绩仅次于丰田奕泽，排名SUV安全榜第二。1 耐撞性与维修经济性指数 这一项也被称为15km/h低速碰撞。