崇洋媚外的人骂国产车（骂别人崇洋媚外）

本文目录一览：

• 1、为什么都不喜欢买国产车
• 2、为什么有些人说国产汽车是垃圾?
• 3、国产车真的不行?跑长途没什么问题吧?
• 4、现在为啥在网上一说国产车不好就被各种骂??人身攻击??
• 5、那些说国产车垃圾的都是些什么人

为什么都不喜欢买国产车

为什么大多数都不买国产车？先说说简单的汽车历史，二战结束后，德国的奔驰和日本的丰田，由于战争影响，经济很差，面临着破产，但德国和日本的车友，支持国产品牌，买车就买自己国产的汽车，并且汽车厂商也比较给力，社会需要什么，汽车厂商就造什么。

为什么有些人宁愿买合资车都不愿买国产车？买车，通常是一件非常矛盾的事，买国产还是还是合资，买高配还是低配，很多人都难以抉择，每个人心中都有自己的一把尺。

但从理性一点来讲，每一个人都要量入而出，量力而行，不盲目攀比，不透支未来，否则就会遗害无穷，给自己带来不必要的烦恼。因此，买车时一定要关注车辆性价比，结合自身实际能力。我们买一辆车，第一目的是为了代步，第二目的是为了方便，第三目的才能轮到个人体面。

小编认为中国汽车就跟中国足球一样，未来还有很长的路要走，但是以现在中国经济的发展速度和科技发展速度来看，要赶超欧美及世界先进水平并不是完全不可能的。但是国产车现在已经有了非常大的进步，在质量控制方面很多车厂也已经不输合资车厂了。

为什么有些人说国产汽车是垃圾?

1、国产车在内行人眼中确实没有外国车好，因为国产车有很多的劣势，比如说国产车缺少创新精神，质量也不是特别好。

2、对于国产汽车，我个人非常欣赏。我自己的汽车就是国产的。许多朋友可能会说，如果您驾驶国产汽车，您肯定会说国产的汽车不错，但事实并非如此。其实我不能理解为什么这么多人说国产车不好，真的不好吗？我倒是觉得是以下几点的原因。

3、都说能买合资车就不要买国产车，主要是因为国产车在底盘、发动机、变速箱三大件以及品牌面子上相较于合资车存在一定的差距。底盘差距：底盘是汽车的关键部件之一，它直接影响汽车的行驶品质和驾驶感受。合资车在底盘调校和技术积累方面通常更为成熟，能够提供更好的操控稳定性、舒适性和安全性。

4、为什么说国产车开个几年就全是毛病，真的吗？你怎么看？ 国产车，两三年后质量不行，其实说的也有一定的道理。但是，这个道理主要指的是一些稍微差点劲的品牌。譬如说，众泰，陆风，野马。反正，我身边就有这样的车主，车辆在刚刚买回来的时候，觉得这也好，那也好。但是，过了一年半载之后，毛病真的是一大堆，一大堆了。

国产车真的不行?跑长途没什么问题吧?

1、国产车的销量提升并不代表技术超越，而是因为市场需求的增长。国产车需要更多的研发和制造能力，以及对核心技术的突破。只要能够解决这些技术问题，国产车就能更好地满足消费者的需求。总结来说，国产车的发展需要更多的时间和经验积累。虽然在过去，国产车的质量可能不如合资车，但现在的情况已经有所改变。

2、汽车技术的研发成本很高，造车其实用不了多少钱，汽车企业最大的开销就是研发技术，比如发动机和变速箱。现在的合资品牌，发动机也出现过机油增多的情况，国产发动机没有出现过这样的问题，德系车发动机烧机油，国产车不能说没有出现过烧机油的情况，相对来说，是非常少的。

3、但是国产车现在已经有了非常大的进步，在质量控制方面很多车厂也已经不输合资车厂了。

4、买车，不必担心耐用性问题，这个国产二代车型和合资同档次。但国产车的确更费油。以前国产车养车是真便宜，同样的问题，合资车3000起，国产几百搞定。但现在国产品质的确有较大提升，但价格也提起来了。关键是我国汽车零件生产、制造还不行，零件价格还是洋品牌控制。

现在为啥在网上一说国产车不好就被各种骂??人身攻击??

1、其实合资厂商的确有着很强的技术实力，但以前国产品牌实力较弱，各大合资车企将“低配高价”玩出了花，形成了严重的路径依赖，在洋牌子的光环消失之后，已经不知道怎么参与市场竞争。如果不改变现在的心态和策略，没等到国产车“烧死”，韩系车可能已经退出中国市场了。

2、第一种人：第一种就是碍国者，同音爱国者，但是这两种人是不一样的。讨厌甚至抵制日货的一般都是前者，这些人自诩是对侵华战争的牢记者，认为日本在战争时期对中国的暴行令人发指，支持日本的产品就是为日本的经济发展做贡献。这样的人布不止是讨厌日本车，只要是日本的产品都会抵制。

那些说国产车垃圾的都是些什么人

对手的水军、还有之前确实被质量问题所困扰的人（毕竟现在国产的质量也参差不齐）、还有就是一些崇洋媚外的键盘车神，也许他们根本就没认真的去了解一款国产车。还有就是前些年国产毛病多给人留下的印象。国产每天都在进步，到今日我们也看到了一些可喜成就，比如像H6等一众国产销量远超合资。

很多人潜意识里就是进口的肯定比国产好，这种潜意识还很难改变。很幸运我改变过来了，购物时会倾向于选择国产品牌。说白了，就是崇洋媚外。

国产车最被吐槽的地方就是没有自己的技术，只知道模仿合资车。首先就从技术上面来说，国产车最开始确实是逆向研发，就是模仿国外的技术，但这种起步模式不是国产车独有的，日系车、韩系车在起步的时候，也是依靠模仿发家致富，之后才开始自主研发。

为什么有人说国内车上提到的“垃圾”？许多国内汽车厂不是汽车。很多都是半途而废的。后来，他们将模拟一些合资汽车或进口汽车。许多货物技术就是向别人学习。因此，国内汽车品牌在许多人抄袭，第一印象并不是很好。当国内汽车刚开始开车时，许多技术都没有掌握，生产方在汽车的生产中被利用。

诚然，时至今日，国产车仍然有不少提升空间，但也不至于成为喷子口中的那个“垃圾”，都是受过九年义务教育的人，“垃圾”一词的意思，也不用买买君多做解释。

问题就是个伪命题，你有什么数据统计就说国产车开几年就小毛病很多，拿事实说话，还是道听途说？都是成年人了，说话做事机灵一点，同款价位的国产车质量未必就有合资车好，但是绝对也不见得比合资车差。