标志和国产车哪个保值些（标志的车保值吗）

本文目录一览：

• 1、2020年汽车保值率排行榜?
• 2、想买辆二手车,15款的标致508、阿特兹、君威GS,哪款好?
• 3、10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?
• 4、通通10万内,品质不错还保值,谁还敢说这些国产SUV是杂牌!

2020年汽车保值率排行榜?

年汽车保值率排行榜如下图：分析如下：从各品牌来看， 3年保值率达到70%以上的品牌有5家，分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁，平均保值率分别达870%、779%、754%、721%和741%。日系品牌保值率表现最好，除英菲尼迪、讴歌、三菱外，保值率都在60%以上。

排名第四的是别克GL8，其是写字楼楼下、机场的常客，活跃于各种商务场合。而榜单剩下的4款车型，其中凯路威和迈特威的出现真令人意想不到，这种在路上能见度比迈巴赫还低的车型，居然拥有着如此高的保值率。而五菱神车虽然是榜单垫底，但总算是榜上有名，表现还算不错。

具体情况，雷克萨斯夺得榜首，其保值率高达870%，丰田、本田、奔驰、大众、日产和宝马等品牌，其保值率表现非常不错，而在国产车品牌当中，五菱、宝骏、WEY、广汽传祺以及长安汽车的保值率也都超过了60%。

想买辆二手车,15款的标致508、阿特兹、君威GS,哪款好?

奥迪A4L比宝马三系更好，首先售价上奥迪就比宝马优惠很多，整体在乘坐的舒适度也要更高一些。【免费获取底价】奥迪进入国内比较早，在后期保养维修也更便宜一些。

和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾让人觉得会比较沉稳，因而在某个意义上说选择迈腾的用户就会比较局限化。

官方指导价 ： 197-247万 级别 ： 中型轿车 标致508这款车拥有着非常强的竞争力，可惜品牌影响力较弱，每个月的销量一般般。它的外形还不差，内饰则好像战斗机的座舱，空间的表现很不错，乘坐舒适性“没得弹”。

10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?

1、汽车的价格。价格代表保值率高低。一台100万的车。开5年后大概能卖40万都不到。但是国产车都是10万8万的车，为什么保值率就不高呢？因为车型更新快。所以导致销量不够，自主品牌的溢价能力低，还是因为发展时间太短，品牌在人们心中地位不高。

2、这些年国产车的进步有目共睹，10万价位区间，国产车舒适性、可靠性和燃油经济性都做的相当好。民间有句这样的话，宁买合资贵几千，不买杂牌开半年，国产车最令人担忧的是残值。

3、由于二手车市场对质量要求较高，帝豪GL在二手市场上的保值率也较低。这一情况可以通过对五年内二手市场保值数据进行观察得出结论。然而，汽车保值率并非仅仅取决于三大件故障问题。汽车品牌的声誉和车型也会影响保值率。在国产车品牌中，吉利汽车的声誉相对较弱，这也导致了帝豪GL的保值率相对较低。

4、这是因为大部分国产车的价格都比较便宜，具有比较高的性价比，这也使得人们在购买国产车时更愿意多加一些钱去购买全新的国产车，而不会为了降低购车成本去选购一辆二手国产车。这样一来，也导致二手国产车的市场价格会维持在一定比较低的水平，令国产车的保值率变得比较低。

5、热销车型在零配件的供应商也比冷门车更具优势。然后你说这个掉价的问题，其实很多合资车的掉价的速度比国产要快；尤其是现在法系车，二手车价真的是打骨折，很多车贩子都不要，因为太不保值了，标志和雪铁龙的保值率比很多国产品牌都差，如果说国产车掉价严重的话，我只能说部分合资车掉价更严重。

6、你买一辆车最关键是什么？是用着省，这就是为什么国产车这几年一直不被看好，虽然说质量碰撞还有科技感，都完全碾压合资车。但是但是但是重要的说三遍油耗是永远解决不了的问题。第国产车说油耗高，那就买一个新能源，怎么样？我告诉你新能源车。价格比合资高几万甚至10万。完全就是在薅羊毛。

通通10万内,品质不错还保值,谁还敢说这些国产SUV是杂牌!

如今CS35上市近8年，按理说早该换代了，但消费者对新老车型其实并不是那么在意，说到底大家看重的还是便宜耐用省油，经过8年的打磨，市场口碑非常好。小型SUV保值率中，CS35排名第三仅次于本田缤智（3年保值率659%），前三年保值率几乎与本田不分伯仲。

所以2020款的瑞虎7即将上市了，新车的外观一改原先奇瑞家族令人诟病的设计，满天星式的大中网设计搭配饱满的车头，双色拼接的车身配色，让人不敢相信这是一款出自奇瑞的新车，毫无疑问，单从外观来说，新款瑞虎7已经成功的吸引了众多眼球。

捷达VS5的造型上充满了亮点，也有大众的影子，它的定位是紧凑型运动多功能车，功能种类还不少。瑞虎5x瑞虎5x是一款紧凑型家用车，车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色，但是油门调校比较轻适合买买菜，总而言之满足了大部分入门级车辆的需求。

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的瑞虎8，无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了，48万—128万元的售价确实非常低廉，并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心，抠门出了名的大众，竟推出一台如此低价的SUV，它到底值不值得购买呢？为此特意找了捷达VS5的几大特点，看过之后再觉得它值不值也不迟。

瑞虎8是一款实用型中级SUV，配置水平不低、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵，要满足全家出行，无论三大件的标定还是空间细节奉行的全是以平顺舒适为主。同时，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。